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　　氢产能可分为灰氢、蓝氢和绿氢等。其中，绿氢是使用可再次生产的能源发电生产的，如水力发电、风力发电、太阳能发电、生物质发电、海洋能发电和地热能发电等，再通过电解水的方式制氢，是真正的完成零碳制氢的方式。我国虽是氢能第一产能大国，但是大部分产能为灰氢。灰氢和蓝氢，并不是真正意义上的清洁氢能，在生产的全部过程中，灰氢和蓝氢要用到不可再生资源，如煤炭、石油、炼厂气、天然气等。在生产灰氢的过程中还会大量排放包括二氧化碳在内的温室气体。

　　本项目采用的绿电制氢是指在电力生产的过程中，其 CO2（二氧化碳）排放量为零或接近于零。相比对环境产生较大影响的火力发电，以太阳能、风力、地热、生质能、核能等绿色电力更符合环保、可持续，是未来发展的方向。

　　经过十余年的长足发展，我国氢气年产量已逾千万吨规模，位居世界第一大产氢国；同时，我们国家金属储氢材料产销量已超过日本，变成全球最大储氢材料产销国。氢气产量和储氢材料产销量两项世界第一，为我国开发利用新能源、加快迈入氢能经济时代创造了有利条件。据统计，2017-2021年间，我国氢能产量呈现持续上涨的趋势。截至2021年末，我国氢能产量为3,300万吨，同比增速达32%。2022年我国氢气产量增至4004万吨，同比增长19.8%。未来，随着可再次生产的能源制氢技术的突破和制氢成本的降低，氢气产量将逐步提升，预计2023年我国氢气产量将达4575万吨。

　　为满足国内氢气需求和应用的增长，制氢设备生产企业及相关配套企业形势喜人，煤制氢、天然气制氢、甲醇制氢、氨分解制氢、水电解制氢、氯碱厂副产氢回收利用、各行业富含氢尾气回收等制氢设备的技术水平大幅度的提升，不仅基本实现国产化，而且大量向国外出口。氢气制备方面，我国氢气主要由化石能源制氢和工业副产氢构成，煤制氢和天然气制氢占比约八成，可再次生产的能源电解水制氢规模还很小。

　　随着我国绿色发展的推进，“碳中和、碳达峰”提上日程，氢能迎来逐步发展，加氢站的不断建设使得储氢气的需求进一步释放，截至2022年，国内共建成投运加氢站274座，仍有较大发展空间，同比增长25.7%。截至2023年6月全国已建成加氢站数量超越350座，位居世界第一。

　　合成氨指由氮和氢在高温度高压力和催化剂存在下直接合成的氨。世界上的氨除少量从焦炉气中回收副产外，绝大部分是合成的氨。生产合成氨的主要的组成原材料有天然气、石脑油、重质油和煤（或焦炭）等。

　　从供给端来看，伴随中国宏观经济提高速度放缓及《中华人民共和国环境保护法》、《合成氨工业污染防治技术政策》等政策出台，中国合成氨行业进入产业体系调整阶段。自2015年起，中国合成氨行业出现产能过剩现象，合成氨产量呈现缓慢下滑趋势。此外，受中国环境污染问题等因素影响，中国政府开始对生产技术落后的产能进行“供给侧改革”，鼓励发展非无烟煤原料合成氨生产的基本工艺，行业进入产业体系调整阶段。到2023年底，我国合成氨产能达到6868万吨/年，尿素产能将达到6674万吨/年。2024 年，预计新增合成氨产能280万吨/年，新增尿素产能364万吨/年。

　　从需求端来看，合成氨指由氮和氢在高温度高压力和催化剂存在下直接合成的氨，为一种基本无机化工流程。现代化学工业中，氨是化肥工业和基本有机化工的主要的组成原材料。2017年我国合成氨表观消费量约为5017.62万吨，2018年尽管其表观消费量出现小幅度下降，但随后又呈现逐年递增态势，截止到2021年我国合成氨表观消费量约为5989.64万吨，较2020年同比增长14.5%，2023年达6201万吨。

　　绿氨是一种以氨为主要的组成原材料，经过特殊加工生产出的氮肥产品。根据中国化肥行业协会的数据，2022年国内绿氨产能仅不到350万吨。在国内双碳目标持续推进、供给侧改革以及环保监督管理力度慢慢地增加背景下，氨市场由传统合成氨向绿氨过渡已成大势所趋，未来我国绿氨市场规模有望得以快速释放。截至2023年2月，全国规划绿氨项目已接近50个，规划产能超过800万吨。

　　整体来看，中央全面深化改革委员会第二十二次会议中指出，有序推动新能源参与市场交易，科学指导电力规划和有效投资，发挥电力市场对能源清洁低碳转型的支撑作用。在“双碳”目标的大背景和绿色电力需求日益高涨的驱动下，新能源发展尤其是绿氨必将迎来爆发期。相比对环境产生较大影响的火力发电，以太阳能、风力、地热、生质能、核能等绿色电力更符合环保、可持续，是未来发展的方向。

　　本项目采用的制氢技术核心是电解水制氢。可再次生产的能源制氢的关键核心技术是高效的电解水制氢技术。电解水制氢就是在直流电的作用下，通过电化学过程将水分子解离为氢气与氧气，分别在阴、阳两极析出。

　　产业政策层面。2022年3月，国家发改委、国家能源局联合发布的《氢能产业高质量发展中长期规划（2021—2035年）》中提出不同阶段发展目标：到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再次生产的能源制氢量达到10万至20万吨/年，实现二氧化碳减排100万至200万吨/年；到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，有力支撑碳达峰目标实现；到2035年，构建多元氢能应用生态，可再次生产的能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升。

　　地方政策层面。《吉林省工业发展“十四五”规划》精确指出，重点发展风电主机、发电机、叶片及光伏电池、组件。围绕“制、储、运、加、用”氢全链条，推动氢能装备、氢燃料电池研制。支持智能换热机组、新型高效节能换热器研发。推进大气污染治理、水污染治理、固态废料处理等环保设备加快发展。培育新能源系统解决方案供应商，建设新能源装备研发制造基地。

　　吉林白城位于吉林省西北部，拥有丰富的风力资源和光照优势。白城是吉林省风电开发最早的地区，是全国首批千万千瓦风电基地、东北唯一光伏发电应用领跑基地。

　　2013年，白城市获得国家能源局批准，建设了全国唯一风电本地消纳综合示范区，城市电量从2013年的33亿千瓦时增加到2018年的48亿千瓦时；2014年被国家列为新能源示范城市首批创建名单，截至2018年，全市新能源利用率已突破17%；2017年，经过竞争优选，在全国34个城市中脱颖而出，被确定为10个第三批光伏发电应用领跑基地之一；2019年，白城市获得风电平价上网项目94.25万千瓦；依托扎鲁特—青州特高压输电通道建设的100万千瓦无补贴平价上网风电项目获得国家能源局批复，所发电量全部输送至山东电网消纳。截至2022年4月，白城市已建成风电容量392万千瓦，在建及规划新建风电装机容量2,564万千瓦，风电总建设规模可达2,956万千瓦。

　　主要建设行政办公区、辅助生产设施及公用工程区、生产装置区及储运设施区四个部分。项目占地面积5.8万平方米。

　　制氢及绿氨部分额定总需要容量255MW，其中制氢部分需要容量234MW，绿氨装置（包括空分装置、循环水站、脱盐水站等辅助设施）需要容量19.5MW，厂前区办公楼、食堂及倒班宿舍、分析化验中心、中心控制室等需要容量1.5MW，用电量20.4亿kWh；当绿氨装置运行在110%生产能力时最大需要容280MW。用电量22.4亿kWh。

　　项目达产后，年出售的收益97,000万元，利润22,260万元，投资回收期10.5年（税后，含建设期2年），投资利润率12.37%。

　　本项目有利于提升能源利用效率，提高资源利用水平，提升清洁生产水平，发展绿色制造产业，改善重点行业和重要领域降低碳排放强度。

　　一直以来，园区坚持“突出产业特色，集成优势企业，形成经济规模”的原则，努力打造产业集聚度高、规模效益显著的产业集群。初步形成了农产品精深加工、汽车及零部件加工、新能源装备制造、冶金、新材料、生物化工六大特色产业，先后引进了益海嘉里、华润集团、中材科技、中国国电、梅花生物、江苏天奇、华锐风电等世界500强企业、大型央企及行业有突出贡献的公司。